Top 7 der israelischen Militärfahrzeuge

Israel befindet sich seit dem Tag seiner Gründung in einem intensiven Kampf. Die Notwendigkeit, zu überleben, unseren Feinden zu entkommen und sie zu überwältigen, hat den jüdischen Staat dazu veranlasst, einige der innovativsten Fahrzeuge und Waffensysteme der Welt zu entwickeln.

Hier sind die 7 krassesten israelischen Militärfahrzeuge:

Panther

Der Panther ist das neue gepanzerte Mehrzweckkampffahrzeug der IDF. Es ist für routinemäßige Sicherheitseinsätze in verschiedenen Sektoren in und um die feindlichen Grenzen Israels konzipiert.

Der Panther basiert auf einem Oshkosh-Lastwagen und wiegt 10 Tonnen. Es verfügt über ein geräumiges Kampfabteil, in dem 12 bis 14 Kämpfer bequem sitzen können. Die Schutzplatten sind für die Aufnahme von Geschossen leichter Waffen, wie etwa Maschinengewehrgeschossen, bis zu 7,62 x 51 Schuss ausgelegt. Der ballistische Schutz kann weiter sein

erhöht durch zusätzliche Panzerung. In den kommenden Jahren wird die IDF etwa 100 Panther-Fahrzeuge für alle Sektoren produzieren.

Saar

(Fotonachweis: IDF-Sprechereinheit)

Die Saar 6 ist das bislang fortschrittlichste Raketenschiff der israelischen Marine. Es ist mit den neuesten Betriebssystemen ausgestattet und kann Israel vor eingehenden Bedrohungen vom Land, aus der Luft oder vom Meer verteidigen. Das Schiff ist so gebaut, dass es 30 Jahre lang 2000 Stunden pro Jahr auf See ist.

Es widmet sich dem Schutz der israelischen Erdgasreserven, die in den letzten Jahren von den Terrororganisationen Hamas und Hisbollah angegriffen wurden.

Die Saar 6 ist mit Land-zu-Land-Verteidigungssystemen ausgestattet, darunter dem Naval Dome, der eisernen Kuppel des Meeres. Es ist auch in der Lage, Hubschrauber mit einem Gewicht von etwa 23.000 Pfund zu transportieren und als Startrampe zu dienen.

Mercava

Nachdem Hunderte von syrischen Panzern im Jom-Kippur-Krieg 1973 beinahe die Golanhöhen Israels überrannt hätten, erkannte Israel, dass es einen Superpanzer bauen musste, um die Nordfront angemessen zu verteidigen. Der Merkava-Panzer war geboren.

Die Merkava 4 verfügt über eine verbesserte 120-Millimeter-Glattrohrkanone, die von der israelischen Militärindustrie entwickelt wurde. Diese Waffe ist so konzipiert, dass sie einem hohen Druck standhält und eine höhere Mündungsgeschwindigkeit erzeugt. Zehn Patronen werden in einem elektronisch betriebenen Drehmagazin gespeichert und sind jederzeit schussbereit.

Der Panzer ist mit dem kampferprobten aktiven Schutzsystem Trophy ausgestattet, das alle ankommenden Raketen oder Panzerabwehrraketen in ihren Bahnen zerstört, was eine Beschädigung oder Zerstörung extrem erschwert. Der Merkava 4 gilt als einer der besten Panzer der Welt.

Guardium UGV

Das Guardium ist ein unbemanntes Bodenfahrzeug. Es nutzt ein autonomes System, das von einer Kommandozentrale aus gesteuert werden kann, um Routinepatrouillen durchzuführen und schnell auf sich entwickelnde Notfälle zu reagieren.

Das Fahrzeug selbst verfügt über ein breites Spektrum an Fähigkeiten, die es ihm ermöglichen, bei einer Vielzahl von Missionen eingesetzt zu werden. Das Design ist modular aufgebaut und ermöglicht die Platzierung unterschiedlicher Beobachtungs- oder Missionspakete je nach Aufgabenstellung.

Es ist mit einem automatisierten taktischen Positionierungssystem ausgestattet und kann autonom auf der Straße und im Gelände mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h operieren. Das Fahrzeug kann eine Nutzlast von bis zu 300 kg tragen, einschließlich einer leichten Panzerung zum Schutz lebenswichtiger Systeme.

Namensgeber

Der Namer ist ein gepanzerter Personentransporter, der auf dem Fahrgestell eines Merkava Mark IV-Panzers basiert. Sie sind stärker gepanzert als der Merkava 4 und laut IDF das am stärksten gepanzerte Fahrzeug der Welt. Der Namer wurde für Überlebensfähigkeit und schnelle Reparatur entwickelt und verfügt über eine modulare Panzerung.

Der APC ist entweder mit einem M2 Browning-Maschinengewehr oder einem MK19-Granatwerfer, der auf einer ferngesteuerten Samson-Waffenstation montiert ist, sowie einem 7,62-Maschinengewehr bewaffnet, was ihn zu einer Kraft macht, mit der man rechnen muss. Der Namer hat bei der Operation Protective Edge im Gazastreifen 2014 hervorragende Leistungen erbracht.

Eitan

Der Eitan ist ein gepanzertes Kampffahrzeug mit 8x8-Rädern, das als Ersatz für die veralteten M113-APCs der IDF entwickelt wurde. Es kann bis zu 9 Kampfsoldaten transportieren und wiegt rund 40 Tonnen. Es verfügt über eine ferngesteuerte Waffenstation mit einem 12,7-mm-Maschinengewehr und einem 7,62 x 51-mm-Maschinengewehr, die auf der Kommandantenkuppel montiert sind.

In der Vergangenheit hat Israel Kettenfahrzeuge für seine APCs bevorzugt, aber dank moderner Automobiltechnologien ist die Mobilität von Radfahrzeugen heute fast genauso gut wie die von Kettenfahrzeugen. Es wird erwartet, dass der erste Eitan Anfang 2022 bei den IDF in Dienst gestellt wird.

Lavi

Die IAI Lavi war ein einmotoriges Mehrzweck-Kampfflugzeug der vierten Generation, das in den 1980er Jahren in Israel entwickelt wurde. Es wurde für die Durchführung von Hochgeschwindigkeits-Penetrations- und First-Pass-Bombing-Missionen entwickelt und gleichzeitig ein hohes Maß an Manövrierfähigkeit und Überlebensfähigkeit aufrechterhalten.

Es wies zahlreiche Ähnlichkeiten mit dem amerikanischen F-16-Jäger auf, was das äußere Erscheinungsbild angeht, eine ähnliche Konfiguration und mehrere gemeinsame Designmerkmale aufwies, obwohl es sich um ein etwas kleineres Flugzeug handelte. Man ging davon aus, dass die Lebenszykluskosten des Lavi deutlich unter denen des F-16 liegen würden.

Darüber hinaus wurden Anstrengungen unternommen, um auch die Beschaffungskosten zu senken. Die Entscheidung, den Lavi zu entwickeln, war sowohl bei der israelischen Öffentlichkeit wegen der damit verbundenen enormen Kosten als auch insbesondere bei der US-Regierung wegen der Konkurrenz mit dem in den USA hergestellten F16 auf dem Exportmarkt umstritten.

Die späte Aufhebung des Programms durch das israelische Kabinett im Jahr 1987 löst in Israel bis heute Kontroversen und Bitterkeit aus. Einige in der israelischen Verteidigungsindustrie sind der Meinung, dass die IAF „das fortschrittlichste Kampfflugzeug der Welt betreiben würde“, wenn das Projekt nicht abgebrochen worden wäre.

Sind Sie mit unserer Liste einverstanden? Teilen Sie uns in den Kommentaren mit, welche anderen israelischen Militärfahrzeuge Ihrer Meinung nach es hätten schaffen sollen.